Fra imorgen onsdag den 1. maj, vil de danske F-16 anvende efterbrænderen når flyene går i luften.

Årsagen til ændringen er en justering i startprofilen for at minimere generne i forbindelse med start og landing mest muligt. Foruden vil ændringen  give piloten større sikkerhed og overholde miljøgodkendelsen.

Den reviderede take-off profil tages i brug som en konsekvens af flere henvendelser, efter flyene for et år siden lettede uden at anvende efterbrænder.