Fra imorgen onsdag den 1. maj, vil de danske F-16 anvende efterbrænderen når flyene går i luften.
Årsagen til ændringen er en justering i startprofilen for at minimere generne i forbindelse med start og landing mest muligt. Foruden vil ændringen give piloten større sikkerhed og overholde miljøgodkendelsen.
Den reviderede take-off profil tages i brug som en konsekvens af flere henvendelser, efter flyene for et år siden lettede uden at anvende efterbrænder.